CARATTERISTICHE DEI SISTEMI DI TRASMISSIONE A PIGNONE E CREMAGLIERA
Cremagliera e pignone. Che cos'è?
Un sistema di trasmissione a pignone e cremagliera è proprio quello che sembra. C'è una cremagliera che è imbullonata ai lati delle macchine e pignone, o ingranaggio/ingranaggio, che si ingrana con la cremagliera. Quando il pignone gira, la macchina si muove. Cremagliere dritte e cremagliere elicoidali (angolate) si uniscono per guidare.
Cosa fa bene?
Meglio conosciuti per la loro rigidità, gli azionamenti a pignone e cremagliera possono fornire un movimento preciso su lunghezze illimitate. Sono costruiti per percorrere l'intera distanza di una macchina, indipendentemente dalla lunghezza, senza problemi di "frusta a vite" (ne parleremo più avanti). I sistemi a pignone e cremagliera hanno tempi di attività elevati e possono produrre per anni con un'usura minima e sono molto favorevoli nell'ambiente di un'officina favolosa, essendo praticamente impermeabili a polvere e detriti.
I design a pignone e cremagliera elicoidali sono angolati anziché diritti, con più denti nella maglia della cremagliera. Il design elicoidale crea un movimento fluido e a basso attrito e fornisce gioco zero con una precisione di posizionamento di ±0.005 mm per l'intera corsa della macchina. Eccellono anche nell'accelerazione, deaccelerazione e nel mantenimento di una velocità di elaborazione più elevata che è il risultato della loro rigidità costante e dell'eccezionale trasferimento di potenza, o efficienze, che superano il 97 percento.
La semplicità nella progettazione di cremagliera e pignone è un enorme vantaggio, a vantaggio degli utenti finali. Di solito sono semplici sistemi imbullonati facili da sostituire, che non richiedono abilità o conoscenze speciali.
Quali sono i suoi punti deboli?
La vecchia tecnologia a cremagliera e pignone era nota per i suoi svantaggi di avere un maggiore attrito e un potenziale gioco del pignone. I progressi nelle tecniche di produzione degli ingranaggi (fresatura, rettifica e trattamento termico, ad esempio) hanno notevolmente migliorato la precisione e la capacità di carico degli azionamenti a cremagliera e pignone, al punto che sono un componente competitivo per qualsiasi applicazione di azionamento ad asse lineare.